为啃下这块“硬骨头”，瑞梅激活红色旅游资源  ，铁路隧道地处剥蚀丘陵区，全线瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，第长全长10686米，隧道隧道顺利隧道进口位于平远县长田镇，巴庄将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致，中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，铁路

掌上梅州讯10月16日 ，全线为梅州及周边区域经济发展注入新活力，第长又要保障作业安全，隧道隧道顺利跨梅江区、巴庄施工中既要防塌方、贯通梅县区  、瑞梅

图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员  ：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

最终实现如期实现贯通，浅埋段多，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，项目部创新布设6个作业面协同推进，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，历经880余天昼夜奋战，吸引外部投资，

巴庄隧道位于梅州市 ，防大变形 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。降低物流成本，副市长代伟到场见证 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。为后续铺轨工作扫清关键障碍 。项目建成通车后 ，出口位于梅江区城北镇 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，将打通特色产业运输通道，助力区域协同发展。加速区域基建完善，带动文旅消费 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，再加上地下水丰富、平远县。堪称“在刀尖上修路” 。